Objectif de la Formation
Débouchés professionnels
L’aéronautique est de nos jours un secteur incontournable pour un développement pérennisé d’un pays comme l’Algérie. Cette dernière et depuis plus d’une vingtaine d’années a investie dans les formations pour les filières de la technologie aéronautique, par le biais du département d’aéronautique, de l’université de Blida.
La licence opérations aériennes proposée a pour but de former des spécialistes qui maitrisent les opérations aériennes, réglementation aéronautique, aspect sécurité de vol et circulation aérienne. Les étudiants de licence seront formés pour pouvoir assurer le coté navigation et suivi de vol.
Ce parcours réunit au travers des trois années d’enseignement, les bases scientifiques et techniques nécessaires à l’intégration des diplômés dans les opérations de vol du domaine de l’aéronautique aussi bien en Algérie qu’à l’étranger. Il pourra répondre au besoin du secteur aéronautique dans le domaine compagnie aérienne en Algérie.
L’employabilité est l’élément moteur de l’ouverture de la formation et représente l’indicateur principal de la réussite du projet de formation. A ce titre, les points suivants doivent être précisés: secteurs d’employabilité des diplômés au niveau national et international, conventions signées avec le secteur socio-économique, possibilités de stages dans les secteurs utilisateurs.
Le secteur utilisateur de l`aéronautique recrutent les licenciés en opérations aériennes et participent a leur formation par le biez des spécialistes du secteur qui interviennent a la formation, et en accueillant les étudiants au sein de leur services pendant les stages. Les principaux organismes et entreprises qui recrutent les licencies en opérations aériennes sont :
- Air Algérie ;
- Tassili Airlines ;
- Tassili Travail aérien ;
- Air Expresse ;
- Star Aviation ;
- Direction de l`aviation civile ;
- Etablissement national de la navigation aérienne ;
- Entreprise de gestion des aéroports ;
- Office national de la météorologie.
Programme du Licence Avionique
1ère Année
Semestre 1
Matières |
Unités d’enseignement |
Crédits |
Coefficient |
Volume horaire hebdomadaire |
VHS |
Autre* |
Mode d’évaluation |
|||||||||||||
Intitulé |
|
Cours |
TD |
TP |
Contrôle Continu |
Examen |
||||||||||||||
Mathématiques 1 |
UE Fondamentale |
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
|||||||||||
Physique 1 |
|
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
|||||||||||
Structures de la matière |
|
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
|||||||||||
TP physique 1 |
UE Méthodologique |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
|||||||||||||
TP Chimie 1 |
|
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
|||||||||||||
Informatique 1 |
|
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h00 |
55h00 |
X |
X |
|||||||||||
Méthodologie de la rédaction |
|
1 |
1 |
1h00 |
15h00 |
10h00 |
X |
|||||||||||||
Les métiers en Sciences Aéronautiques |
UE Découverte |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||||||||||||
Langue Anglaise |
UE Transversale |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
02h30 |
X |
|||||||||||||
Langue française |
|
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
02h30 |
X |
|||||||||||||
30 |
Total semestre 1 |
17 |
16h00 |
4h30 |
4h30 |
375h00 |
375h00 |
|
||||||||||||
Semestre 2
Unités d’enseignement |
Matières |
Crédits |
Coefficient |
Volume horaire hebdomadaire |
VHS |
Autre* |
Mode d’évaluation |
|||
Intitulé |
Cours |
TD |
TP |
Contrôle Continu |
Examen |
|||||
UE Fondamentale |
Mathématiques 2 |
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
|
Physique 2 |
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
||
Thermodynamique |
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
||
UE Méthodologique |
TP physique 2 |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
|||
TP Chimie 2 |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
Informatique 2 |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h00 |
55h00 |
X |
X |
||
Méthodologie de la présentation |
1 |
1 |
1h00 |
15h00 |
10h00 |
X |
||||
UE Découverte |
Les métiers en Sciences aéronautiques 2 |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||
UE Transversale Coefficients : 2 |
Langues françaises 2 |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
02h30 |
X |
|||
Langues anglaises 2 |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
02h30 |
X |
||||
Total semestre 2 |
30 |
17 |
16h00 |
4h30 |
4h30 |
375h00 |
375h00 |
2ème Année
Semestre 3
Unités d’enseignement |
Matières |
Crédits |
Coefficient |
Volume horaire hebdomadaire |
VHS |
Autre* |
Mode d’évaluation |
|||
Intitulé |
Cours |
TD |
TP |
Contrôle Continu |
Examen |
|||||
UE Fondamentale |
Mathématiques 3 |
6 |
3 |
3h00 |
1h30 |
67h30 |
82h30 |
X |
X |
|
Ondes et vibrations |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h |
55h00 |
X |
X |
||
UE Fondamentale |
Mécanique des fluides |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h |
55h00 |
X |
X |
|
Mécanique rationnelle |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h |
55h00 |
X |
X |
||
UE Méthodologique |
Probabilités et statistiques |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h |
55h00 |
X |
X |
|
Electronique générale |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
TP Ondes et vibrations |
1 |
1 |
1h |
15h |
10h |
X |
||||
TP Electronique |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
UE Découverte |
Réglementation aéronautique |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||
Navigation aérienne |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
||||
UE Transversale Code : UET 2.1.1 |
Anglais |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||
Total semestre 3 |
30 |
17 |
15h |
7h30 |
02h30 |
375h |
375h |
Semestre 4
Unités d’enseignement |
Matières |
Crédits |
Coefficient |
Volume horaire hebdomadaire |
VHS |
Autre* |
Mode d’évaluation |
|||
Intitulé |
Cours |
TD |
TP |
Contrôle Continu |
Examen |
|||||
UE Fondamentale |
Electronique fondamentale |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h00 |
55h00 |
X |
X |
|
Méthodes numériques |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
aérodynamique |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h00 |
55h00 |
X |
X |
||
UE Fondamentale |
Fonctions d’une variable complexe (Maths 4) |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h00 |
55h00 |
X |
X |
|
Electronique digitale |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45h00 |
55h00 |
X |
X |
||
UE Méthodologique |
TP Electronique fondamentale |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
|||
TP Electronique digitale |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
TP méthodes Numériques |
3 |
2 |
2h30 |
37h30 |
47h30 |
X |
||||
TP Electrotechnique |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
UE Découverte |
Circuits avions |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||
électrotechnique |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
||||
UE Transversale Code : UET 2.2.1 |
Anglais technique de spécialité |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
x |
|||
Total semestre 4 |
30 |
17 |
12h |
06h |
07h |
375h |
375h |
3ème Année
Semestre 5
Unités d’enseignement |
Matières |
Crédits |
Coefficient |
Volume horaire hebdomadaire |
VHS |
Autre* |
Mode d’évaluation |
|||
Intitulé |
Cours |
TD |
TP |
Contrôle Continu |
Examen |
|||||
UE Fondamentale |
Propagation des ondes électromagnétique |
4 |
2 |
1h 30 |
1h 30 |
45 h |
55h00 |
X |
X |
|
Equipements de Bord |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
||||
Communication |
4 |
2 |
1h30 |
1h30 |
45 h |
55h00 |
X |
X |
||
UE Fondamentale |
Fonction d’électronique |
4 4 |
2 |
1h 30 |
1h 30 |
45 h |
55h00 |
X |
X |
|
Traitement du signal |
4 |
2 |
1h 30 |
1h 30 |
45 h |
55h00 |
X |
X |
||
UE Méthodologique |
TP Traitement de signal |
2 |
1 |
1h30 |
22h30 |
27h30 |
X |
|||
TP fonction d’Electronique |
2 |
1 |
1h 30 |
22,5 h |
27h30 |
X |
||||
TP Electronique digitale |
2 |
1 |
1h 30 |
22,5 h |
27h30 |
X |
||||
TP Equipements de bord |
2 |
1 |
1h 30 |
22,5 h |
27h30 |
X |
||||
Environnement Matlab |
1 |
1 |
1h |
15h |
20h30 |
X |
||||
UE Découverte |
Electronique Digitale 2 |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||
Transfert de chaleur |
1 |
1 |
1h 30 |
22 h30 |
2h30 |
X |
||||
UE Transversale |
Mécanique de vol |
1 |
1 |
1h30 |
22h30 |
2h30 |
X |
|||
Total semestre 5 |
30 |
17 |
12h |
6h |
7h |
375h |
Semestre 6
Unités d’enseignement |
Matières |
Crédits |
Coefficient |
Volume horaire hebdomadaire |
VHS |
Autre* |
Mode d’évaluation |
|||
Intitulé |
Cours |
TD |
TP |
Contrôle Continu |
Examen |
|||||
UE Fondamentale |
Antennes Avion |
4 |
2 |
1h30 |
1h 30 |
45h |
55h00 |
X |
X |
|
Communication avion |
2 |
1 |
1h30 |
22.5 h |
27h30 |
X |
||||
Microprocesseur/µ-contrôleur |
4 |
2 |
1h30 |
1h 30 |
45h |
55h00 |
X |
X |
||
UE Fondamentale |
Systèmes Asservis |
1h30 |
1h30 |
45 h |
55h00 |
X |
X |
|||
Avionique embarquée |
1h30 |
22.5 h |
27h30 |
X |
||||||
Radionavigation de bord |
1h30 |
22.5 h |
27h30 |
X |
||||||
UE Méthodologique |
TP Microprocesseur/µ-contrôleur |
2 |
1 |
1h 30 |
22,5 h |
27h30 |
X |
|||
TP Maintenance avionique |
2 |
1 |
1h 30 |
22,5 h |
27h30 |
X |
||||
TP téléinformatique |
2 |
1 |
1h 30 |
22,5 h |
27h30 |
X |
||||
TP language C |
1 |
1 |
1h |
15h |
20h30 |
X |
||||
TP Asservissement |
2 |
1 |
1h30 |
22 h30 |
27h30 |
X |
||||
UE Découverte |
Système propulsif |
1 |
1 |
1h30 |
2h30 |
x |
||||
Organisation de maintenance |
1 |
1 |
1h30 |
2h30 |
X |
|||||
UE Transversale |
Facteur Humain |
1 |
1 |
1h30 |
X |
|||||
Total semestre 6 |
30 |
17 |
13.5h |
3h |
5h |
375 h00 |