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INSTITUT D’AÉRONAUTIQUE ET DES ETUDES SPATIALES

Master Avionique

Objectif de la Formation

Débouchés professionnels

L’aéronautique est de nos jours un secteur incontournable pour le développement durable d’un pays comme l’Algérie. Notre pays est depuis plus d’une vingtaine d’années inscrit dans une logique d’investissement dans les formations pour les filières de la technologie aéronautique et ceci par le biais de l’institut d’aéronautique et des études spatiales de l’université de Blida.
Le master « avionique » proposé a pour but de former des spécialistes qui peuvent endosser des fonctions types bureaux d’étude avionique, recherche et développement ainsi que des fonctions d’ingénieur d’études aéronautiques dans les compagnies de transport aérien et centres de maintenance. Ce parcours réunit, au travers de deux années d’enseignement, les bases
scientifiques et techniques nécessaires à l’intégration des diplômés dans les industries du secteur aéronautique et du spatial aussi bien en Algérie qu’à l’étranger. Il pourra répondre aux attentes du secteur aéronautique en termes d’intégration, d’adaptation et d’innovation dans le domaine de construction et de la maintenance aéronautique en Algérie. Cette offre de  master avionique vise donc à la diversification des parcours à finalité recherche en vue du doctorat et de parcours à finalité professionnelle.

Les étudiants diplômés de ce MASTER peuvent postuler à des emplois d’ingénieurs en entreprises ou s’orienter vers l’enseignement et la recherche scientifique et technologique.
Comme ils peuvent continuer leurs études pour préparer un diplôme de Doctorat en Télécommunications, formation existante dans le département de Génie Electrique et Electronique.

  • Acquisition et maîtrise de différentes méthodes de technologies satellitaires et spatiales, dans le domaine de structures propulsives
  • Maîtrise de différentes théories, liées au différents régime de fluides, de type de propulsion spatiale, de conception des structures propulsive spatiale.

A l’issue de cette formation, l’étudiant aura une excellente maîtrise de la propulsion spatiale, qui lui permettra de s’intégrer facilement dans une activité professionnelle ; Ainsi la possibilité de poursuivre la recherche académique en doctorat.

TEST  3

Programme du Master Avionique

1ere Année

Semestre 1

Unité d’Enseignement VHS V.H hebdomadaire Coeff Crédits Mode d’évaluation
14-16 sem C TD TP Autres Continu Examen
UE Fondamentale 1.1.1
UEF 1.1.1
Automatique 1 67h30 3h  1h30   67h30 3 6 Continu Examen
Traitement numérique du signal 45h00 1h30 1h30   45h00 2 4 Continu Examen
UE Fondamentales1.1.2
UEF 1.1.2
Hyperfréquence 45h00 1h30 1h30   45h00 2 4 Continu Examen
Transmission 45h00 1h30  1h30   45h00 2 4 Continu Examen
UE Méthodologie 11
UEM 1.1 (P)
TP commande linéaire 22h30     1h30 22h30 1 2
TP Traitement numérique du signal 15h     1h 15h 1 1
TP informatique 22h30    1h30 22h30 1 2
TP Machine électrique 22h30 1h30 22h30 1 2
TP hyperfréquence 22h30    1h30 22h30 1 2
UE Transversale 1.1
UET1.1 
Machine électrique 22h30  1h30     22h30  1  1
Informatique C++ 22h30  1h30     22h30  1  1
Anglais technique 22h30 1h30     22h30 1 1
Total Semestre 1 375 h 12 h 6h 7h 375 h 17 30

 

Semestre 2

Unité d’Enseignement VHS V.H hebdomadaire Coeff Crédits Mode d’évaluation
14-16 sem C TD TP Autres Continu Examen
UE fondamentales 1.2.1
UEF1.2.1
Automatique 2 45h00 1h30 1h30   45h00 2 4 continu Examen
Electronique digital avion 45h00 1h30 1h30   45h00 2 4 Continu Examen
UE fondamentales 1.2.2
UEF 1.2.2
Processus stochastique 45h00 1h30 1h30 45h00 2 4 Continu Examen
Antennes Avion 45h00 1h30 1h30 45h00 2 4 Continu Examen
Système de Navigation Avion 1 45h00 1h30 1h30 45h00 2 4 Continu Examen
UE méthodologie 1.2
UEM 1.2
Méthodes numérique sous Matlab TP dynamique de vol 37h30     2h30 37h30 2 3 Examen
Commande de vol 45h00  1h30   1h30 45h00 2 4 Examen
UE transversale
UET 1.2
Dynamique de vol 22h30 1h30     22h30 1 1
Optoélectronique 22h30 1h30     22h30 1 1
Capteurs Avion 22h30 1h30     22h30 1 1 Examen
Total Semestre 2 375 h 13h30 7h30 22h30 375 h 17 30
2eme Année

Semestre 3

Unité d’Enseignement VHS V.H hebdomadaire Coeff Crédits Mode d’évaluation
14-16 sem C TD TP Autres Continu Examen
UE fondamentales 2.1.1
UEF2.1.1
Radar 45 h 1h30 1h30   45h 2 4 Examen
Réseau et bus ARINC 45 h 1h30 1h30   45h 2 4 Examen
UE fondamentales 2.1.2
UEF2.1.2
système de Navigation avion2 45h 1h30  1h30   45h 2 4 Examen
Gestion de guidage de vol 45h 1h30  1h30   45h 2 4 Examen
Fiabilité 22h30 1h30     22h30 1 2 Examen
UE méthodologie 2.1
UEM2.1
Architecture avionique 22h30  1h30   22h30 1 2 Examen
Optimisation 45h00  1h30  1h30 45h 2 4 Examen
Interface cockpit 22h30 1h30     22h30 1 2 Examen
TP Optimisation 15h     1h 15h 1 1
UE Découverte 2.1
UED 2.1
Gestion des projets 22h30 1h30     22h30 1 1 Examen
certificat des équipements avioniques 22h30 1h30     22h30 1 1 Examen
UE transversale
UET 2.1
Anglais 22h30 1h30     22h30 1 1 Examen
Total Semestre 3 375 h 16h30 7h30 1h 375 h 17h 30h

 

Semestre 4

Stage en entreprise sanctionné par un mémoire et une soutenance

  VHS Coeff Crédits
Travail Personnel 225h 8 16
Stage en entreprise 67.5h 5 10
Séminaires 10h 4 4
Autre (préciser) 0 0 0
Total Semestre 4 340h 17 30